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渦流管應(yīng)用開(kāi)發(fā)之汽車用空調(diào)器的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2022-11-16 16:06      發(fā)布人:handler  瀏覽量:850

渦流管應(yīng)用開(kāi)發(fā)之汽車用空調(diào)器的應(yīng)用

在我國(guó),常見(jiàn)的制冷裝置有空調(diào)用制冷裝置,冷凍機(jī)裝置,實(shí)驗(yàn)用制冷裝置,冷凍藏裝置,工業(yè)與工程用制冷裝置等。傳統(tǒng)的制冷裝置都具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高,體積、重量大,密封要求高等,對(duì)比新型制冷方式的渦流管,它具有“結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,價(jià)格低,重量小,能耗低”等等優(yōu)點(diǎn),被稱為“具有革命性變革的新型空調(diào)系統(tǒng),在制冷應(yīng)用一定的領(lǐng)域內(nèi)無(wú)疑不是更好的選擇。

渦流管的基本原理就是壓縮空氣以很高的速度沿切線方向進(jìn)入渦流室,氣體形成渦流后,旋轉(zhuǎn)前進(jìn),沿渦流管壁的氣體與管壁發(fā)生摩擦,溫度會(huì)迅速升高,其溫度高于入口壓縮氣體的溫度;一部分沿中心線返回,形成回流,這部分氣體與貼近管壁的渦流反向而行,持續(xù)發(fā)生的熱交換,使得其溫度逐漸降低,形成冷氣流。

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